Noticias Turisticas: Febrero 2015

PROBLEMAS CON LA FINANCIACIÓN DE LOS A330 DE AEROLÍNEAS DEMORAN SU LLEGADA
Un par de semanas atrás, la misma compañía había subido fotos del primer A330 con los colores de Aerolíneas en la línea de pintura en la planta de Airbus en Toulouse. Se sabe que después de pasar por este proceso, la entrega de un avión al operador es inminente. También se sabe que es allí cuando tiene que aparecer -generalmente de parte de un banco, un leasor o un fondo de inversión que financia- el 85% restante de la operación de compra. Pero algo falló y el primer A330 que debía llegar esta semana (sobre un paquete de cuatro, aunque los dos últimos que iban a entrar el año que vienen ya fueron reprogramados para más adelante) finalmente no llegó. Es probable que este equipo aterrice en Ezeiza recién el mes que viene. No así el segundo

LAS AEROLÍNEAS MÁS PUNTUALES A NIVEL MUNDIAL Y POR REGIONES EN 2014
La compañía FlightStats, reconocida a nivel global por la veracidad y calidad de sus estudios y recolección de datos en el campo de la aviación internacional, acaba de entregar el ranking de puntualidad y cumplimiento de vuelos 2014. Para lograr este ranking se tomó en cuenta el número de vuelos regulares, el número de vuelos que fueron realizados con éxito y se comparó con la cifra de vuelos que partieron a los 15 minutos de la hora de salida programada, así como el número de vuelos que llegaron dentro de los 14 minutos de tiempo de llegada. La empresa más puntual entre las aerolíneas globales fue KLM (88,66% de vuelos a horario), seguida de SAS e Iberia. En un nada despreciable 9º lugar se ubica la primera latinoamericana, LAN Airlines. Por regiones, Alaska Airlines fue la más puntual de América del Norte, Finnair en Europa, Saudia en Medio Oriente y África y JAL en Asia-Pacífico. En América Latina la más puntual fue Copa (90,66%), seguida de LAN Airlines (85,63%), Gol (82,60%), TAM (81,66%), Aeroméxico (78,85%), Avianca (75,03%) y Aerolíneas Argentinas (70,72%). www.flightstats.com/company.

COPA AIRLINES, LA MÁS PUNTUAL DE AMÉRICA LATINA EN 2014
Copa Airlines, subsidiaria de Copa Holdings, S. A, y miembro de la red global de aerolíneas Star Alliance, fue galardonada como la aerolínea más puntual de América Latina 2014 por la consultora internacional FlightStats, reconocida a nivel global por la veracidad de sus estudios y recolección de datos en el campo de la aviación internacional. Con un promedio anual del 90.29% en puntualidad, Copa se hizo acreedora a este reconocimiento por segundo año consecutivo, inclusive exhibiendo un registro mejor que su propia marca en 2013, año en el que logró 89.40% en puntualidad.

EN FEBRERO COMIENZA LA CONSTRUCCIÓN DEL NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL DE CIUDAD DE MÉXICO
En pocos días más comenzará la construcción del nuevo aeropuerto internacional de Ciudad de México. Se espera que a lo largo de este año se demande la inversión de casi US$ 1.300 millones, confirmó el director corporativo de Infraestructura del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), Raúl González Apaolaza. Las primeras obras serán de movimientos de tierra y cimentación, y trabajo sobre los accesos Peñón-Texcoco y Circuito Exterior Mexiquense

EMIRATES ELEGIDA LA MEJOR AEROLÍNEA DEL MUNDO SEGÚN EDREAMS
Usuarios de todo el mundo han elegido a Emirates Airline como la mejor aerolínea del 2014, de acuerdo al estudio anual que lleva a cabo eDreams, uno de las compañías de viajes online más grandes del mundo. El estudio anual consiste en recabar opiniones de los más de 90.000 viajeros de todo el mundo que utilizaron su sitio, y respondieron una encuesta para seleccionar la mejor aerolínea, el mejor servicio de entretenimiento, la gestión del equipaje, flota moderna, entre otras categorías. Emirates tuvo buenos resultados en todas áreas con un promedio de 4,24 sobre un total de 5 puntos. La aerolínea también obtuvo el puntaje más alto en cuanto a limpieza general y modernidad de los aparatos, servicio de entretenimiento a bordo, servicio de a bordo, mejor salones VIP y gestión de equipaje.

Relevante anuncio de Air Europa y Boeing
Air Europa y Boeing anunciaron un pedido de 14 aviones 787-9 Dreamliner, por un valor total de US$ 3.600 millones. Este pedido de aviones de fuselaje ancho es el más grande realizado por una aerolínea española en la historia de Boeing. En la actualidad, Air Europa tiene 22 aviones 787-8 y 787-9 solicitados y continúa su transición hacia una flota de largo radio compuesta totalmente por aviones Boeing. Cabe detallar que las unidades 787-9 cuentan con ventanas y compartimentos superiores más grandes, moderna iluminación LED, mayores niveles de humedad, menor altitud en cabina, aire más limpio y un andar más suave.

Reabrirán el Consulado de Brasil en Bariloche
Fue reinaugurado el Consulado de Brasil en San Carlos de Bariloche, con jurisdicción en la provincia de Río Negro, con el objetivo de fortalecer la presencia en la región y asistir a locales y viajeros.
La Representación Diplomática, funcionará en el Hotel Fazenda Carioca, ubicado sobre la Avenida Pioneros, km 2300 de dicha ciudad. En ese mismo lugar estuvo la primera oficina diplomática brasileña, entre 1989 y 1995. También funcionó, en forma provisoria, una delegación consular brasileña, durante la temporada invernal de 2009, con base en la sede Andina del Ministerio de Turismo de Río Negro.
Con este espacio, el Gobierno brasileño busca fortalecer su presencia en Bariloche, y brindar servicios y asistencia, no solo a los turistas de ese país que visitan la región, preferentemente durante la temporada de nieve, sino también a quienes residen en forma permanente.

AR, entre las 25 mejores del mundo
La compañía de bandera se ubica en el 25º lugar entre las mejores 100 empresas aerocomerciales del mundo, según una encuesta realizada por eDreams, una de las compañías de viajes on-line más importantes del planeta. El estudio realizado entre más de 90.000 usuarios de eDreams, el año pasado, determinó que la aerolínea  se ubica entre las más destacadas empresas de transporte aerocomercial de acuerdo a la preferencia de los clientes. En la edición 2013 de la encuesta, AR había quedado en la posición número 95. El mismo informe indica, por otra parte, que la sala vip de Aerolíneas Argentinas, el “Salón Cóndor”, en la Terminal “C” de EZE, se encuentra 7ª entre los ten tops mundiales y en el primer lugar en América Central y del Sur.
www.aerolineas.com

El Caesar Park ahora se llama The Brick Hotel Buenos Aires
Accor anunció que el Hotel Caesar Park, adquirido en 2012 por el grupo, pasó a denominarse The Brick Hotel Buenos Aires, siendo el primer establecimiento de la colección de lujo MGallery en la región. Estas propiedades, más de 60 en el mundo, se destacan por tres factores fundamentales: singularidad (tiene una identidad y esencia distintivas y únicas), elegancia (en sus ambientes resalta la distinción y el buen gusto) y consideración (ofrecen servicios personalizados con un alto nivel de atención). Por otra parte, cabe mencionar que The Brick Hotel Buenos Aires finalizó su primera fase de renovación, que incluyó las áreas de Entrada, The Living Room, The Library, The Lounge, el restaurante y el bar.

CONFIRMÓ AEROLÍNEAS LOS VUELOS A QUITO Y GUAYAQUIL RECIÉN PARA DICIEMBRE
A mediados de enero, Aviación News adelantó que los vuelos programados por Aerolíneas entre Ezeiza y Quito y Guayaquil (vuelo triangular) previstos inicialmente para fines de marzo recién comenzarán en diciembre. Ecuador es el único país sudamericano al que no vuela la empresa estatal. Argentina y Ecuador tienen acordados, por convenio bilateral, 7 frecuencias semanales por país. Hoy las 14 frecuencias disponibles están cubiertas por empresas ecuatorianas: 7 por LAN Ecuador y 7, a préstamo de Argentina, por TAME. Para que pueda volar Aerolíneas había tres alternativas: o ampliar el bilateral, cosa que Argentina no quiere, que TAME devuelva las frecuencias que utiliza a préstamos o que ambas aerolíneas ecuatorianas reduzcan frecuencias. Hasta ahora no hay certezas de cómo resolverán el problema. Lo único que se insinuó, aunque sin confirmación por parte de la empresa, es que LAN dejaría de volar la ruta temporariamente el 1º de abril aunque no se aclararon las razones. Respecto a los servicios de Aerolíneas, los mismos están previstos para arrancar el 1º de diciembre con B737-800.

LAN ECUADOR SUMÓ UN A319 CON EL QUE INCREMENTARÁ FRECUENCIAS A GALÁPAGOS
LAN Ecuador sumó un Airbus A319 a su flota para ampliar su cobertura en la ruta Quito-Baltra. “Con este avión vamos a reforzar principalmente nuestra frecuencia Quito- Baltra, pero esto a Guayaquil lo potencia también porque vamos a descomprimir el mercado. Los vuelos que iban de Quito a Baltra y pasaban por Guayaquil van a poder ir directo, habrá más asientos y oferta a Guayaquil”, mencionó Javier Macías, gerente comercial de LAN Ecuador

EN AGOSTO, EL A380 DE EMIRATES LLEGARÁ A MADRID
La aerolínea emiratí confirmó que a partir de agosto destinará a la ruta hacia Madrid su avión emblema: el Airbus A380. La empresa ya utiliza esta máquina para cubrir sus vuelos entre Dubái y Barcelona. De este modo, será la primera vez que el Gigante Europeo aterrizará en el aeropuerto Adolfo Suárez de la capital española. La aeronave cuenta con una capacidad de 519 pasajeros, en tres clases.

AMERICAN SUMA NUEVOS VUELOS HACIA LATINOAMÉRICA
La aerolínea con base en Dallas anunció la puesta en operaciones de un conjunto de nuevos vuelos y servicios. En el primero de los casos se trata de vuelos desde la mencionada ciudad a Gran Caimán (Islas Caimán). Se trata de una nueva frecuencia que operará los días sábados, operada por aviones Boeing B-737/800. Los servicios despegarán desde Dallas a las 10.45 y arribará a las 14. El regreso comenzará a las 15 y concluirá a las 18.30. Otro servicio que se adicionará desde la ciudad texana será Managua (Nicaragua). En este caso los vuelos partirán de Dallas/Fort Worth a las 15.30 de los sábados para llegar a las 18.15. Los regresos están estipulados para el día posterior, domingos, despegando 8.30 y aterrizando 13.30. En este caso la aeronave a utilizar serán Airbus A319. Los otros dos nuevos servicios partirán desde Los Ángeles, uno hacia Belice (ida 12.30/18.10 y regreso 8.55/13.10) que operará sábados y domingos; y el otro hacia Gualajara (México), se operará diariamente (ida 11.59/5.19 y regreso 8.55/11.05). Finalmente, el último servicio adicionado volará seis veces por semana desde Miami a Monterrey (México), cubierto con Airbus A319 (ida 16.50/19.10 y regreso 7.15/11.08). Todos estos nuevos vuelos comenzarán a operar desde junio próximo.

Vuelo directo entre Nueva Orleans y Panamá
La aerolinea iniciará sus operaciones entre ambas ciudades a partir del 24 de junio con cuatro vuelos a la semana. De este modo, esta ciudad es el 11º destino de Copa Airlines en los Estados Unidos y el número 71 dentro de su amplia red.


Está listo el primer A330/200 de AR
El próximo 28 de febrero, arribará directamente de la fábrica Airbus, en Toulouse, el primer A330/200 encargado por la compañía de bandera, marcando el inicio de una nueva etapa en la renovación de su flota de fuselaje ancho, tal como está previsto en el Plan de Negocios. Según la empresa, la llegada de esta máquina entrará en la historia de Aerolíneas Argentinas en lo que respecta a las aeronaves de fuselaje ancho, ya que el último ingreso de estas características, se produjo en 1978, con la llegada de los B-747 (jumbos).
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AVIANCA SE DECIDIÓ POR AIRBUS Y ORDENÓ 100 A320NEO
Avianca reveló que rubricó un memorándum de entendimiento con Airbus para la adquisición de 100 A320NEO, en lo que se constituirá en el más grande pedido individual de aviones hecho por una aerolínea latinoamericana a Airbus

United quiere volar a Cuba
En el marco de recomposición de las relaciones bilaterales entre Estados Unidos y Cuba, la aerolínea basada en Chicago tomó la delantera en la planificación de futuros vuelos a la isla. En concreto, United se propone ofrecer servicios aéreos desde Houston y Newark (New York) a La Habana. Al anuncio simultáneo de restablecimiento de las relaciones diplomáticas entre ambos países, el gobierno estadounidense anunció una primera etapa de flexibilización en el embargo comercial que venía llevando sobre la Isla Grande desde hace 54 años. Entre las medidas se encuentra la liberalización parcial de los permisos de viaje. En otro orden, UA anuncio que a partir del 7 de abril próximo volará la ruta Houston-San Pablo con equipos Boeing 787 Dreamliner

ALAS U ESPERA POR SU SEGUNDO AVIÓN
Mientras finaliza el proceso de pintura en Porto Alegre para el primer avión de Alas U, ya está listo el segundo aparato para partir desde Kiev rumbo a Sudamérica. Se trata del Boeing 737-300 que operó bajo matricula UR-GAQ para Ukraine Airlines y que tomaría la identificación CX-OAB en Uruguay.

TURKISH IMPLEMENTARÁ UN VUELO DIRECTO A BOGOTÁ
Como consecuencia de la visita de Tayyip Erdogan, presidente de Turquía a Colombia, Turkish Airlines confirmó que implementará un vuelo directo a Bogotá

AEROLÍNEAS ARGENTINAS TIENE PREVISTO RECIBIR EL 28 DE FEBRERO EL PRIMER A330-200
Postergada su llegada por problemas de financiación, como adelantó Aviación News, para el 28 de febrero está prevista la llegada directamente de la fábrica Airbus en Toulouse, el primer A-330/200 cero kilómetro.


ENERO CON UN 12% MÁS DE PASAJEROS TRANSPORTADOS PARA AEROLÍNEAS
Aerolíneas Argentinas transportó en enero 930.793 pasajeros, un 12% más que en igual mes del año anterior. Según el comunicado de la compañía, el aumento de pasajeros transportados se debió, fundamentalmente, a que el tráfico en vuelos domésticos creció un 20% con respecto a 2014, se operaron un 14% más de frecuencias, y se promedió una ocupación del 77%. En las rutas a Bariloche, Ushuaia, Iguazú y El Calafate, centros turísticos por excelencia, Aerolíneas mantuvo un coeficiente de ocupación superior al 80%, en un contexto de crecimiento de la operación del 9% en Bariloche; un 11% en Ushuaia; un 18% en El Calafate y un 7% en Mendoza. El tráfico a los distintos destinos del noroeste argentino creció un 30% con respecto al primer mes del año pasado; mientras que el incremento de frecuencias a Mar del Plata, se pasó de dos a cuatro diarias, permitió transportar un 35% más de pasajeros que en 2014 con un coeficiente de ocupación superior al 80%.


LA IATA DECEPCIONADA POR LA FALTA DE DIALOGO DEL GOBIERNO VENEZOLANO
Las aerolíneas internacionales que operan en Venezuela están “muy preocupadas” por la crisis económica del país petrolero, que les adeuda 3.600 millones de dólares, a esto se le agrega la falta de diálogo con el gobierno que encabeza Nicolás Maduro, según dijo la pasada semana en Bogotá la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). “Las aerolíneas están muy preocupadas por la situación en Venezuela porque tienen 3.600 millones de dólares de su dinero atascados en el país y no se les permite sacarlos”, afirmó en una rueda de prensa Tony Tyler, director general de esa organización. “Somos conscientes de los problemas económicos que el país está enfrentando, que han empeorado por el precio del petróleo, pero queremos proponer algunas soluciones constructivas al problema”, afirmó el directivo de IATA, decepcionado ante la falta de diálogo con el gobierno de Maduro. “Hemos hecho muchos acercamientos con el gobierno en Venezuela, para ofrecer sentarnos a discutir y negociar la solución a este problema, pero lamento decir que estos intentos no han recibido respuesta”, añadió Tyler. Venezuela canceló un 20% de la deuda con las aerolíneas internacionales en diciembre, con lo que pasó de deber 4.100 millones de dólares a 3.600 millones, dijo Tyler. Para pagar la deuda pendiente, que proviene de billetes vendidos entre 2012 y 2014, la IATA aspira a poder discutir con el gobierno “períodos para el pago de la deuda y las tasas de cambio apropiadas para hacer la transferencia”. En Venezuela, donde rige un estricto control de cambios desde 2003, las aerolíneas están obligadas a vender sus pasajes en bolívares inconvertibles y luego iniciar largos peregrinajes hasta que el gobierno entregue los dólares correspondientes.